A fémhenger-tömítések szerkezetének és alkalmazási körének elemzése

A fém hengertömítés szerkezete egy felső fedőlemezből, egy maglemezből és egy alsó fedőlemezből áll. Jellemzője, hogy a felső és alsó fedőlemezen lévő megemelt gyűrűkre, valamint a maglemezre támaszkodik a vezetéktömítéshez.
Fém hengertömítés maglemez: Alacsony szén-dioxid-kibocsátású acél anyagból, sajtolás útján tömítő domború gyűrűs maglemezt alakítanak ki, majd a felületén gumibevonattal kezelik. A tömítő domború gyűrű feladata, hogy megerősítse az égéstér hengernyílásának szilárdságát, és ellenálljon a magas hőmérséklet és nyomás hatásának. A maglemez bevonat funkciója a fedőlemez érdességének kompenzálása.
Fém hengertömítés maglemez felső és alsó fedőlemezek: Rozsdamentes acél anyagból, felületén gumibevonattal, felső és alsó fedőlemezekbe préselve emelt gyűrűkkel. Megemelt gyűrűje fél- és teljes megerősítésre oszlik. A funkció a víz- és olajkör tömítése. A fedőlemez bevonat célja a hengerblokk és a hengerfej érdességének kompenzálása.

Alkalmazható hatály
A fém hengertömítések alkalmasak különféle járműmotorok magas hőmérsékletű, nagynyomású, lég-, víz- és olajtömör csatlakozásaihoz. Átfogó műszaki teljesítménymutatóik meghaladták az azbeszt hengertömítések és nem azbeszt hengertömítések mutatóit, így a jövőbeni tömítőtermékek fejlesztési irányává váltak.